1.前言
　　质子交换膜燃料电池（PEMFC）技术是目前世界上最成熟的一种能将氢气与空气中的氧气合成洁净水并释放出电能的技术。

　　燃料电池的应用十分广泛：一是用作移动电源、备用电源等；二是用作汽车、船舶等交通工具动力，以满足环保对车船排放的要求并解决对石油燃料依赖过重的问题。三是可用作分散型电站[1]。燃料电池电站可以与电网供电系统共用，主要用于调峰；也可用作分散型电站，独立供电。燃料电池应用前景广阔，市场潜力巨大，对产业结构升级、环保保护及经济的可持续发展均有重要意义。

　　燃料电池中双极板氢导流场与空气导流场的工程设计不但会影响电池的发电性能，而且会影响燃料电池运行的稳定可靠性及寿命[2]。理想的燃料电池双极板氢导流场工程设计应该使整个导流场中的燃料氢与空气中氧向电极